Купить машины подметальные оптом в Санкт-Петербурге

Подметальные машины механизируют уборку мусора и пыли с твёрдых покрытий на больших площадях. Вращающиеся щётки сметают загрязнения в бункер, что заметно быстрее и чище ручного подметания. На складах, в производственных цехах и на прилегающих территориях Санкт-Петербурга такие машины поддерживают чистоту с минимальными трудозатратами. Вращающиеся щётки сметают мусор и пыль в бункер за один проход. Это заметно быстрее и чище, чем уборка вручную метлой. Механические модели приводятся от движения самого оператора. Аккумуляторные версии производительнее и не требуют физических усилий. Собранный мусор накапливается в съёмном пылесборнике и легко удаляется.

В категории – модели TOR разного типа: механические, приводимые от движения оператора, и аккумуляторные с электроприводом щёток. Аккумуляторные версии на батареях GEL и Li-ion производительнее и не требуют усилий на привод. Собранный мусор накапливается в съёмном пылесборнике.

При выборе учитывайте ширину рабочей зоны, производительность в квадратных метрах в час, ёмкость пылесборника и тип питания. Для больших площадей выгоднее аккумуляторные машины с широким захватом, для небольших – компактные механические.

Технику отгружаем по всей России, в Санкт-Петербурге доступен самовывоз.

Из чего и как делают подметальные машины

Подметальные машины собирают из сварного металлического корпуса, щёточного узла и силового блока – аккумуляторного или бензинового, – а компоновка агрегата определяет площадь и скорость уборки территории.

• Изготовление кузова и бункера. Листовой металл раскраивают и штампуют в детали кузова, бункер для сметённого мусора сваривают отдельным узлом с уплотнением по контуру откидной крышки.
• Установка щёток. Цилиндрическую щётку и боковые дисковые щётки закрепляют на приводных валах, подбирают жёсткость ворса под тип покрытия – асфальт, плитку или складское напольное покрытие.
• Монтаж привода. На раму устанавливают электродвигатели постоянного тока, питаемые от гелевой или литий-ионной аккумуляторной батареи, либо бензиновый двигатель для механических моделей подметальных машин.
• Сборка ходовой части. Монтируют колёса, рулевую тягу и тормозной механизм, регулируют клиренс и угол атаки щёток относительно убираемой поверхности.
• Электрические испытания. Проверяют работу зарядного устройства, индикации заряда батареи и системы включения щёток, устраняют возможные замыкания в проводке.
• Финальная настройка. Машину обкатывают на тестовом участке, замеряют ширину захвата подметания и полноту сбора мусора в бункер, после чего упаковывают для отправки.

После обкатки и проверки сбора мусора подметальные машины поступают на склад в Санкт-Петербурге, откуда отгружаются оптом с гарантийными обязательствами.