Гайковёрты аккумуляторные оптом в Санкт-Петербурге
Аккумуляторные гайковёрты – это ударный инструмент для быстрого закручивания и срыва резьбовых соединений без привязки к розетке и компрессору. В разделе представлен профессиональный гайковёрт с бесщёточным двигателем на литий-ионном питании 18 В, посадочным квадратом 1/2 дюйма и крутящим моментом до 350 Н·м, с регулировкой оборотов до 2300 в минуту. Автономность и высокий момент делают такой инструмент рабочим на шиномонтаже, в автосервисе и на монтаже металлоконструкций.
Ассортимент категории «Гайковёрты аккумуляторные»
Раздел представлен профессиональной моделью с бесщёточным приводом; ключевые характеристики задают её назначение и производительность.
- бесщёточный BL-двигатель – выше КПД, ресурс и время работы от заряда;
- питание 18 В Li-Ion – автономность без кабеля и потери момента к концу заряда;
- посадочный квадрат 1/2 дюйма под ударные головки;
- крутящий момент до 350 Н·м – срыв закисших колёсных гаек;
- регулировка до 2300 об/мин под затяжку и отворачивание;
- поставка без аккумулятора и зарядного устройства – под имеющуюся платформу.
Область применения: Гайковёрты аккумуляторные
Аккумуляторный гайковёрт незаменим на шиномонтаже и выездном обслуживании, где нужно быстро снять и поставить колесо без подвода воздуха. Им работают в автосервисах на разборке ходовой, на монтаже и демонтаже болтовых металлоконструкций, при сборке оборудования и на объектах, где нет стационарного питания. Высокий момент срывает прикипевший крепёж, а автономность позволяет двигаться вдоль длинной конструкции, не перетаскивая шланги и удлинители.
Как правильно выбрать гайковёрты аккумуляторные
Основной критерий – крутящий момент под задачу: для легковых колёс и монтажа достаточно моделей около 350 Н·м, а тип двигателя лучше выбирать бесщёточный ради ресурса и времени работы. Смотрят на напряжение платформы (18 В – рабочий стандарт) и совместимость аккумуляторов, ведь инструмент нередко идёт без батареи под уже имеющийся парк. Учитывают посадочный квадрат под свои ударные головки, наличие регулировки оборотов и вес, влияющий на удобство при длительной работе на весу.
Гайковёрты аккумуляторные: уход и эксплуатация
После смены гайковёрт очищают от пыли и металлической стружки, продувают вентиляционные окна и протирают посадочный квадрат. Аккумулятор хранят частично заряженным в сухом отапливаемом помещении, не оставляя его разряженным в мороз – литий-ионные ячейки этого не любят. Ударный механизм периодически смазывают согласно инструкции, а изношенные ударные головки меняют, чтобы не разбивать квадрат. Инструмент берегут от падений и попадания воды в корпус двигателя.
Производство гайковёртов аккумуляторных
Корпус гайковёрта отливают из ударопрочного пластика, ротор и статор бесщёточного двигателя собирают с постоянными магнитами и электронным управлением, а ударно-импульсный механизм с наковальней и молотками изготавливают из легированной стали и термически упрочняют. Электронную плату с драйвером двигателя и защитой аккумулятора монтируют и программируют под характеристики модели.
Ответственный изготовитель проверяет момент затяжки на стенде, балансировку ротора и защиту электроники от перегрузки и перегрева по действующим требованиям. Кустарную сборку выдают гуляющий момент, перегрев корпуса под нагрузкой и быстрый износ наковальни из мягкой стали. Аккумуляторный инструмент проверенных заводов-изготовителей, включая модель ИНТЕРСКОЛ, tmlt поставляет оптом.
Гайковёрты аккумуляторные оптом в Санкт-Петербурге
Аккумуляторные ударные гайковёрты держим на складе и отгружаем оптом автосервисам, шиномонтажным сетям и монтажным бригадам. Отправку по России организуем транспортными компаниями, а в Санкт-Петербурге предусмотрен самовывоз со склада. Наличие модели и условия оптовой поставки уточняйте по телефону +7(499)350-95-28 либо на info@tmlt.ru.
