Блоки дорожные оптом в Санкт-Петербурге

Дорожные блоки – водоналивные пластиковые ограждения для временной организации движения, разделения потоков и обозначения зон дорожных и строительных работ. В разделе представлены вставные блоки длиной 1200 и 2000 мм в белом и красном исполнении, в том числе с нанесением логотипа. Пустой блок легко перемещается вручную, а после заполнения водой становится устойчивым барьером, который заметен на дороге и гасит удар при наезде, снижая тяжесть последствий.

Ассортимент категории «Блоки дорожные»

Раздел различает водоналивные блоки по длине, цвету и оформлению, которые определяют их роль в схеме организации движения.

• блок вставной 1200 мм, белый и красный – под компактные участки ограждения;
• блок вставной 2000 мм, белый и красный – под протяжённые линии разделения;
• блок 2000 мм красный с логотипом – с нанесением фирменной символики;
• вставное соединение блоков в непрерывную линию;
• атрибуты выбора – материал, температура эксплуатации и транспортная вместимость;
• возможность крепления сигнального фонаря и габариты по длине, ширине, высоте.

Область применения: Блоки дорожные

Дорожные блоки применяют при ремонте дорог, на стройплощадках, парковках и въездах для временного ограждения, разделения встречных потоков и обозначения объезда. Пустыми их завозят и расставляют вручную, а затем заполняют водой для устойчивости. Вставное соединение позволяет собрать сплошную линию нужной длины, а яркий цвет и возможность установки сигнального фонаря повышают заметность в тёмное время. Блоки востребованы дорожными службами, подрядчиками и организаторами мероприятий.

Как правильно выбрать блоки дорожные

Отправная точка – протяжённость ограждаемого участка: под длинные линии берут блоки 2000 мм, под манёвренную расстановку – 1200 мм. Цвет выбирают по схеме организации движения, а нанесение логотипа – для брендирования. Смотрят на материал и температуру эксплуатации, чтобы пластик не трескался на морозе, на транспортную вместимость в пустом виде и на возможность крепления сигнального фонаря. Учитывают надёжность вставного замка между блоками для сборки непрерывной линии.

Блоки дорожные: уход и эксплуатация

Перед хранением блоки полностью сливают, чтобы остаток воды не замёрз и не разорвал корпус на морозе. Пластик очищают от грязи, осматривают на трещины и целостность вставных замков, повреждённые блоки выбраковывают. Хранят их пустыми, вложенными или составленными штабелем для экономии места, вдали от источников тепла и открытого огня. Крышки заливных горловин держат закрытыми, оберегая внутреннюю полость от засорения между сезонами эксплуатации.

Производство блоков дорожных

Корпус блока формуют методом выдувного или ротационного формования из ударопрочного полиэтилена, стойкого к ультрафиолету и морозу, с внутренними полостями под воду и вставными замками по торцам. Цвет задают пигментированием массы, а логотип наносят на этапе оформления, рассчитывая толщину стенки на удар и заполнение водой.

Добросовестный изготовитель контролирует толщину и однородность стенки, стойкость пластика к низким температурам и надёжность замков по действующим стандартам на технические средства организации движения. Кустарное изделие выдают тонкий хрупкий пластик, трескающийся на морозе, выгорающий цвет и слабый вставной замок. Дорожное ограждение проверенных заводов-изготовителей tmlt поставляет оптом.

Блоки дорожные оптом в Санкт-Петербурге

Водоналивные дорожные блоки длиной 1200 и 2000 мм держим на складе и отгружаем оптом дорожным службам, подрядчикам и арендным компаниям. Отправку по России ведём транспортными компаниями с учётом объёма пустой тары, а в Санкт-Петербурге заказ можно забрать самовывозом. Подобрать длину и цвет под схему движения можно по телефону +7(499)350-95-28 или на info@tmlt.ru.