Воронки оптом в Санкт-Петербурге
Воронки – простой, но незаменимый расходник для аккуратной заливки технических жидкостей: масла, антифриза, тормозной жидкости и топлива. В разделе собраны пластиковые и пластмассовые воронки Sparta и Denzel диаметром 135 и 160 мм с гибким наконечником, металлическим ситом и защитой от перелива. Гибкий носик позволяет дотянуться до заливной горловины в тесном подкапотном пространстве, а сито задерживает грязь и стружку.
Ассортимент категории «Воронки»
Автомобильные воронки различаются диаметром чаши, наличием сита и системы «непроливайка». Гибкий наконечник есть у всех моделей, а фильтрующая сетка и клапан от перелива добавляются в старших исполнениях.
- Воронка пластмассовая D 160 мм с гибким наконечником Sparta – для ГСМ и общих задач.
- Воронка 160 мм с металлическим ситом и гибким носиком Denzel – фильтрует заливаемую жидкость.
- Воронка 160 мм с ситом, непроливайкой и гибким носиком Denzel – исключает выплеск.
- Воронка 135 мм с металлическим ситом Denzel – компактная для узких горловин.
- Воронка 135 мм с ситом, гибким наконечником и непроливайкой Denzel – аккуратная дозировка.
Область применения: Воронки
Воронки используют в автосервисах, гаражах и при бытовом обслуживании техники. Через воронку доливают моторное масло, заливают антифриз и омывайку, переливают топливо из канистры, заправляют редукторы и бачки гидроусилителя. Гибкий наконечник заводят к заглублённой горловине, металлическое сито отсекает механические примеси, а клапан-непроливайка не даёт жидкости выплеснуться при резком наклоне. Компактная воронка 135 мм удобна для тесных отсеков, широкая 160 мм ускоряет заливку.
Как правильно выбрать воронки
Воронку выбирают под задачу и горловину. Для быстрой заливки масла берут широкую чашу 160 мм, для узких патрубков – компактную 135 мм. Металлическое сито нужно там, где важна чистота жидкости, а непроливайка – при работе в подкапотной тесноте. Учитывайте материал: стойкий пластик не боится ГСМ и не растрескивается. По карточке уточните комплектацию и особенности модели, чтобы гибкий наконечник дотягивался до нужной горловины без переходников.
Воронки: уход и эксплуатация
Воронки служат долго при простом уходе: после каждой жидкости промывайте чашу и наконечник, чтобы остатки масла или антифриза не смешивались при следующей заливке. Металлическое сито снимайте и очищайте от осевшей грязи, просушивайте перед укладкой. Гибкий носик не перегибайте на морозе, иначе пластик трескается. Храните воронку в сухом ящике носиком вверх, отдельно от острых предметов, способных повредить тонкие стенки и клапан непроливайки.
Производство воронок
Автомобильные воронки изготавливают литьём под давлением из полипропилена, стойкого к нефтепродуктам. Расплав полимера впрыскивают в пресс-форму, где за один цикл отливают чашу с носиком и рёбрами жёсткости; гибкий наконечник выполняют из эластичного пластика отдельной формовкой. Металлическое сито штампуют из тонкого листа или плетут из проволоки и вставляют в посадочное гнездо, клапан-непроливайку собирают из нескольких деталей.
Качественная воронка имеет ровные стенки без облоя, плотную посадку сита и носика, стойкость материала к маслу и бензину. Кустарное литьё выдают заусенцы по кромке, хрупкий пластик, коробление чаши и сито, выпадающее из гнезда. Расходник проверенных заводов-изготовителей tmlt поставляет оптом, отбирая партии воронок по стойкости материала и соответствию действующим стандартам.
Воронки оптом в Санкт-Петербурге
Воронки Sparta и Denzel разных диаметров держим на складе и отпускаем оптом в Санкт-Петербурге упаковками под розницу и сервис. Комплектуем ассортимент моделями с ситом и непроливайкой, отправляем заказ по России транспортными компаниями или выдаём на самовывоз в день оплаты. Оптовый прайс на воронки, счёт и наличие уточняйте по телефону +7(499)350-95-28 или на почте info@tmlt.ru.
Воронки – простой, но незаменимый расходник для аккуратной заливки технических жидкостей: масла, антифриза, тормозной жидкости и топлива. В разделе собраны пластиковые и пластмассовые воронки Sparta и Denzel диаметром 135 и 160 мм с гибким наконечником, металлическим ситом и защитой от перелива. Гибкий носик позволяет дотянуться до заливной горловины в тесном подкапотном пространстве, а сито задерживает грязь и стружку.
Ассортимент категории «Воронки»
Автомобильные воронки различаются диаметром чаши, наличием сита и системы «непроливайка». Гибкий наконечник есть у всех моделей, а фильтрующая сетка и клапан от перелива добавляются в старших исполнениях.
- Воронка пластмассовая D 160 мм с гибким наконечником Sparta – для ГСМ и общих задач.
- Воронка 160 мм с металлическим ситом и гибким носиком Denzel – фильтрует заливаемую жидкость.
- Воронка 160 мм с ситом, непроливайкой и гибким носиком Denzel – исключает выплеск.
- Воронка 135 мм с металлическим ситом Denzel – компактная для узких горловин.
- Воронка 135 мм с ситом, гибким наконечником и непроливайкой Denzel – аккуратная дозировка.
Область применения: Воронки
Воронки используют в автосервисах, гаражах и при бытовом обслуживании техники. Через воронку доливают моторное масло, заливают антифриз и омывайку, переливают топливо из канистры, заправляют редукторы и бачки гидроусилителя. Гибкий наконечник заводят к заглублённой горловине, металлическое сито отсекает механические примеси, а клапан-непроливайка не даёт жидкости выплеснуться при резком наклоне. Компактная воронка 135 мм удобна для тесных отсеков, широкая 160 мм ускоряет заливку.
Как правильно выбрать воронки
Воронку выбирают под задачу и горловину. Для быстрой заливки масла берут широкую чашу 160 мм, для узких патрубков – компактную 135 мм. Металлическое сито нужно там, где важна чистота жидкости, а непроливайка – при работе в подкапотной тесноте. Учитывайте материал: стойкий пластик не боится ГСМ и не растрескивается. По карточке уточните комплектацию и особенности модели, чтобы гибкий наконечник дотягивался до нужной горловины без переходников.
Воронки: уход и эксплуатация
Воронки служат долго при простом уходе: после каждой жидкости промывайте чашу и наконечник, чтобы остатки масла или антифриза не смешивались при следующей заливке. Металлическое сито снимайте и очищайте от осевшей грязи, просушивайте перед укладкой. Гибкий носик не перегибайте на морозе, иначе пластик трескается. Храните воронку в сухом ящике носиком вверх, отдельно от острых предметов, способных повредить тонкие стенки и клапан непроливайки.
Производство воронок
Автомобильные воронки изготавливают литьём под давлением из полипропилена, стойкого к нефтепродуктам. Расплав полимера впрыскивают в пресс-форму, где за один цикл отливают чашу с носиком и рёбрами жёсткости; гибкий наконечник выполняют из эластичного пластика отдельной формовкой. Металлическое сито штампуют из тонкого листа или плетут из проволоки и вставляют в посадочное гнездо, клапан-непроливайку собирают из нескольких деталей.
Качественная воронка имеет ровные стенки без облоя, плотную посадку сита и носика, стойкость материала к маслу и бензину. Кустарное литьё выдают заусенцы по кромке, хрупкий пластик, коробление чаши и сито, выпадающее из гнезда. Расходник проверенных заводов-изготовителей tmlt поставляет оптом, отбирая партии воронок по стойкости материала и соответствию действующим стандартам.
Воронки оптом в Санкт-Петербурге
Воронки Sparta и Denzel разных диаметров держим на складе и отпускаем оптом в Санкт-Петербурге упаковками под розницу и сервис. Комплектуем ассортимент моделями с ситом и непроливайкой, отправляем заказ по России транспортными компаниями или выдаём на самовывоз в день оплаты. Оптовый прайс на воронки, счёт и наличие уточняйте по телефону +7(499)350-95-28 или на почте info@tmlt.ru.
