Яхтенные трапы-сходни в СПб

Купить яхтенные трапы-сходни оптом в СПб

Яхтенные трапы-сходни предназначены для обеспечения удобного и безопасного перемещения людей на борт яхты и обратно на причал. Они используются на небольших яхтах и катерах.

Конструкция состоит из двух основных частей - бортовой и причальной. Бортовая часть представляет собой шарнирно закрепленные сходни с поручнями. Причальная - телескопическая или складная стремянка с площадкой.

Сходни изготавливаются из алюминиевых сплавов или нержавеющей стали. Они отличаются высокой прочностью и коррозионной стойкостью.

Длина яхтенных трапов может регулироваться и фиксироваться на необходимом уровне для компенсации колебаний высоты причала при неровной воде.

На концах сходней предусмотрены нескользящие накладки для обеспечения устойчивости при входе и выходе с яхты. Конструкция рассчитана на одновременное нахождение нескольких человек.

Яхтенные трапы обеспечивают комфорт, удобство и безопасность при посадке и высадке на яхту, имеют эстетичный внешний вид.

Яхтенные трапы бывают нескольких видов:

По типу крепления различают навесные, приставные и стационарные.

По конструкции - складные, телескопические, шарнирные, выдвижные.

По материалу изготовления применяются алюминиевые, стальные, композитные.

По расположению - сходни сбоку яхты и сходни с кормы или носа.

Для улучшения сцепления используются различные нескользящие покрытия настила.

Конструкция может дополняться поручнями, световыми индикаторами, съемными секциями.

Существуют модели как для небольших яхт, так и для крупных прогулочных судов.

Выбор конкретного исполнения трапа зависит от типа яхты, места пришвартовки, погодных условий эксплуатации.

Главными требованиями являются надежность, удобство и безопасность конструкции трапа.

Изготовление яхтенных трапов-сходен с завода

Производство начинается с подготовки металла. Из алюминиевых или стальных заготовок режутся детали будущих сходней и поручней.

На участке механической обработки заготовки проходят токарную и фрезерную обработку, сверление отверстий. Получаются готовые детали сходен.

Далее осуществляется сварка шарнирных соединений и крепежных узлов. Производится контроль качества сварных швов.

Полученные компоненты поступают на сборочный участок. Здесь сходни соединяются в единую конструкцию с поручнями и крепежными элементами.

После сборки трап проходит контроль геометрии, проверку функционирования подвижных частей, испытания на прочность.

Затем следует защитная антикоррозийная обработка поверхностей и окраска изделия.

Готовый трап маркируется, упаковывается и отправляется со склада заказчику.

Весь цикл изготовления проводится в соответствии с техническими условиями и стандартами качества на металлоизделия.