Купить тележки для бочек (бочкокаты) оптом в Санкт-Петербурге
- 1
- 8
- 3
- 4
- 1
- 7
- 1
- 2
- 6
- 1
Тележки для бочек, или бочкокаты, решают одну задачу – безопасно перемещать тяжёлые бочки по ровному полу без риска для спины оператора. Специальный захват удерживает бочку, а колёсная база обеспечивает устойчивость при перекатывании и наклоне. В Санкт-Петербурге их применяют на производствах и складах, где регулярно работают с бочковой тарой и не хотят задействовать погрузчик ради одной ёмкости.
Категория включает тележки под металлические и пластиковые бочки объёмом до 200 л с грузоподъёмностью около 300 кг. Модели различаются типом захвата, числом и материалом колёс: сочетание литого ходового колеса с поворотным роликом даёт хорошую маневренность в проходах, а пневматические колёса мягче идут по неровному покрытию.
Используют бочкокаты на химических и пищевых производствах, лакокрасочных участках, нефтебазах и в цехах, где приходится часто перемещать бочки с сырьём. При выборе ориентируйтесь на объём и высоту бочки, тип захвата, количество и материал колёс.
Тележки для бочек в наличии, отгружаем со склада, доставляем по России и предлагаем самовывоз в Санкт-Петербурге.
Как производят тележки для бочек (бочкокаты)
Тележка для бочек, или бочкокат, – сварная металлическая конструкция с захватом под корпус бочки и колёсной парой, рассчитанная на перекатывание и наклон груза при перемещении по складу.
- Раскрой металла. Из листового и профильного проката вырезают детали рамы, вилки захвата и опорной площадки по чертежу конкретной модели бочкоката.
- Гибка деталей. Захватную вилку и упоры гнут на листогибочном оборудовании, придавая им форму, повторяющую цилиндрический корпус стандартной металлической бочки.
- Сварка рамы. Раму и захват сваривают в единую конструкцию, швы зачищают и проверяют на прочность, поскольку узел несёт основную нагрузку при подъёме бочки.
- Монтаж колёс. На раму устанавливают литые, пневматические или поворотные колёса в зависимости от исполнения модели, обеспечивая манёвренность на разных типах пола.
- Порошковая окраска. Металлический каркас обезжиривают и окрашивают порошковой краской с последующей полимеризацией в печи для защиты от коррозии.
- Испытание под нагрузкой. Готовую тележку нагружают заполненной бочкой, проверяя устойчивость захвата, ход колёс и надёжность фиксации груза при наклоне.
Каждая тележка для бочек проходит контроль сварных швов и надёжности захвата перед отгрузкой; со склада в Санкт-Петербурге тележки для бочек (бочкокаты) отгружают оптом складским и производственным предприятиям.



















