Рымы-гайки оптом в Санкт-Петербурге
Рым-гайки – грузоподъёмные проушины с кольцом и внутренней метрической резьбой, которые навинчивают на шпильку, болт или резьбовой конец детали, получая съёмную точку зацепа под строп или крюк. В отличие от ввёртного рым-болта, рым-гайка надевается на готовую резьбу и легко снимается. В разделе собраны рым-гайки стандарта DIN 582, которые tmlt поставляет оптом для такелажа, монтажа оборудования и оснастки в Санкт-Петербурге, где нужна быстросъёмная резьбовая петля для подъёма и подвеса.
Ассортимент категории «Рымы-гайки»
Ассортимент составляют кованые рым-гайки стандарта DIN 582 с кольцом и внутренней резьбой, подобранные по размеру. Ряд рассчитан на лёгкие и средние такелажные соединения.
- Рым-гайка М6 DIN 582 – для лёгких подвесов и мелкой оснастки;
- Рым-гайка М8 DIN 582 – ходовой размер под среднее оборудование;
- Рым-гайка М10 DIN 582 – под более нагруженные точки подъёма и крепления.
Область применения: Рымы-гайки
Рым-гайку навинчивают на выступающую шпильку или болт груза, чтобы за кольцо зацепить строп при перемещении и монтаже. Их применяют там, где точка подъёма должна быть съёмной: на крышках, плитах, приспособлениях, которые после установки освобождают от проушины. Рым-гайки используют для навески грузов на резьбовые концы, для крепления оттяжек и подвесных элементов, в комплекте со шпилькой как разборный зацеп. Как и все резьбовые проушины, рым-гайку нагружают преимущественно вдоль оси, а при косой тяге применяют шарнирные варианты и снижают допустимую нагрузку.
Как правильно выбрать рымы-гайки
Сначала сверяют размер и тип внутренней резьбы (М6…М10) с ответной шпилькой – гайка должна навинчиваться на всю высоту без закусывания. Рабочая нагрузка указывается для осевого приложения и падает при тяге под углом, что закладывают в расчёт строповки. Опорный торец рым-гайки должен ложиться на плоскость детали всей поверхностью, обеспечивая правильную передачу усилия. Материал и покрытие подбирают по среде эксплуатации: оцинкованная сталь для обычных условий, нержавеющая для влажных. Кольцо проверяют на свободный проход крюка и отсутствие литейных дефектов.
Рымы-гайки: уход и эксплуатация
Хранят рым-гайки в таре по размерам, оберегая внутреннюю резьбу от грязи и забоин, из-за которых гайка не сядет на опорную плоскость. Перед подъёмом её затягивают до упора торца в поверхность детали – навинченная не до конца проушина работает неправильно и опасна. После нагружения рым-гайку осматривают на разгиб кольца, срыв резьбы и трещины у основания; деталь с деформацией из эксплуатации выводят. Сертифицированные рымы-гайки, отвечающие действующим стандартам, tmlt отгружает оптом в Санкт-Петербурге и по России. Рым-гайки, испытавшие перегруз, повторно в подъёмных операциях не применяют.
Производство категории «Рымы-гайки»
Рым-гайки изготавливают горячей штамповкой: нагретую заготовку куют в штампе, формируя цельное кольцо с телом гайки, после чего в теле нарезают внутреннюю метрическую резьбу. Ковка обеспечивает плотную волокнистую структуру, за счёт которой проушина выдерживает расчётную нагрузку. Далее детали проходят термообработку и получают защитное покрытие.
Качество определяется цельностью кольца, чистотой и полнотой внутренней резьбы и отсутствием раковин в теле проушины. Кустарные рым-гайки выдают литой пористый рым, неполная или перекошенная резьба, следы облоя и рыхлое покрытие – такое кольцо разгибается, а резьба срывается под нагрузкой. Продукцию проверенных заводов-изготовителей, соответствующую действующим стандартам на грузоподъёмные проушины, tmlt поставляет оптом с проверкой резьбы и целостности кольца.
Рымы-гайки оптом в Санкт-Петербурге
Рым-гайки DIN 582 ходовых размеров есть на складе, поэтому оптовый заказ под такелаж и монтаж отгружаем без задержек. Транспортными компаниями доставляем партию по Санкт-Петербургу и в регионы России, местные покупатели могут забрать её самовывозом. Подобрать резьбу под ваши шпильки и уточнить рабочую нагрузку помогут по телефону +7(499)350-95-28 или по электронной почте info@tmlt.ru.
Рым-гайки – грузоподъёмные проушины с кольцом и внутренней метрической резьбой, которые навинчивают на шпильку, болт или резьбовой конец детали, получая съёмную точку зацепа под строп или крюк. В отличие от ввёртного рым-болта, рым-гайка надевается на готовую резьбу и легко снимается. В разделе собраны рым-гайки стандарта DIN 582, которые tmlt поставляет оптом для такелажа, монтажа оборудования и оснастки в Санкт-Петербурге, где нужна быстросъёмная резьбовая петля для подъёма и подвеса.
Ассортимент категории «Рымы-гайки»
Ассортимент составляют кованые рым-гайки стандарта DIN 582 с кольцом и внутренней резьбой, подобранные по размеру. Ряд рассчитан на лёгкие и средние такелажные соединения.
- Рым-гайка М6 DIN 582 – для лёгких подвесов и мелкой оснастки;
- Рым-гайка М8 DIN 582 – ходовой размер под среднее оборудование;
- Рым-гайка М10 DIN 582 – под более нагруженные точки подъёма и крепления.
Область применения: Рымы-гайки
Рым-гайку навинчивают на выступающую шпильку или болт груза, чтобы за кольцо зацепить строп при перемещении и монтаже. Их применяют там, где точка подъёма должна быть съёмной: на крышках, плитах, приспособлениях, которые после установки освобождают от проушины. Рым-гайки используют для навески грузов на резьбовые концы, для крепления оттяжек и подвесных элементов, в комплекте со шпилькой как разборный зацеп. Как и все резьбовые проушины, рым-гайку нагружают преимущественно вдоль оси, а при косой тяге применяют шарнирные варианты и снижают допустимую нагрузку.
Как правильно выбрать рымы-гайки
Сначала сверяют размер и тип внутренней резьбы (М6…М10) с ответной шпилькой – гайка должна навинчиваться на всю высоту без закусывания. Рабочая нагрузка указывается для осевого приложения и падает при тяге под углом, что закладывают в расчёт строповки. Опорный торец рым-гайки должен ложиться на плоскость детали всей поверхностью, обеспечивая правильную передачу усилия. Материал и покрытие подбирают по среде эксплуатации: оцинкованная сталь для обычных условий, нержавеющая для влажных. Кольцо проверяют на свободный проход крюка и отсутствие литейных дефектов.
Рымы-гайки: уход и эксплуатация
Хранят рым-гайки в таре по размерам, оберегая внутреннюю резьбу от грязи и забоин, из-за которых гайка не сядет на опорную плоскость. Перед подъёмом её затягивают до упора торца в поверхность детали – навинченная не до конца проушина работает неправильно и опасна. После нагружения рым-гайку осматривают на разгиб кольца, срыв резьбы и трещины у основания; деталь с деформацией из эксплуатации выводят. Сертифицированные рымы-гайки, отвечающие действующим стандартам, tmlt отгружает оптом в Санкт-Петербурге и по России. Рым-гайки, испытавшие перегруз, повторно в подъёмных операциях не применяют.
Производство категории «Рымы-гайки»
Рым-гайки изготавливают горячей штамповкой: нагретую заготовку куют в штампе, формируя цельное кольцо с телом гайки, после чего в теле нарезают внутреннюю метрическую резьбу. Ковка обеспечивает плотную волокнистую структуру, за счёт которой проушина выдерживает расчётную нагрузку. Далее детали проходят термообработку и получают защитное покрытие.
Качество определяется цельностью кольца, чистотой и полнотой внутренней резьбы и отсутствием раковин в теле проушины. Кустарные рым-гайки выдают литой пористый рым, неполная или перекошенная резьба, следы облоя и рыхлое покрытие – такое кольцо разгибается, а резьба срывается под нагрузкой. Продукцию проверенных заводов-изготовителей, соответствующую действующим стандартам на грузоподъёмные проушины, tmlt поставляет оптом с проверкой резьбы и целостности кольца.
Рымы-гайки оптом в Санкт-Петербурге
Рым-гайки DIN 582 ходовых размеров есть на складе, поэтому оптовый заказ под такелаж и монтаж отгружаем без задержек. Транспортными компаниями доставляем партию по Санкт-Петербургу и в регионы России, местные покупатели могут забрать её самовывозом. Подобрать резьбу под ваши шпильки и уточнить рабочую нагрузку помогут по телефону +7(499)350-95-28 или по электронной почте info@tmlt.ru.
