Пункты оптом в Санкт-Петербурге
- 13
- 1
- 5
- 4
- 13
- 2
- 5
- 1
- 11
- 2
- 11
- 3
- 2
- 1
- 2
Пункты мойки колёс (ПМК) – оборудование для очистки колёс и ходовой части автотранспорта на выезде со стройплощадки, чтобы машины не выносили грязь на дороги общего пользования. В разделе представлены комплексы серий Эконом и Лайт с моечными пистолетами, разным давлением и пропускной способностью. Установка ПМК на выезде – требование благоустройства, которое избавляет застройщика от штрафов за загрязнение прилегающих улиц.
Ассортимент категории «Пункты мойки колес»
Раздел охватывает моечные комплексы разной комплектации и производительности; выбор ведут по числу пистолетов, давлению и габаритам эстакадной части.
- ПМК Эконом и Эконом ВД – базовые комплексы для типовой стройплощадки;
- ПМК Лайт, Лайт Плюс и Лайт ВД – расширенные конфигурации с повышенным давлением;
- атрибуты выбора – количество моечных пистолетов и рабочее давление;
- пропускная способность под интенсивность выезда транспорта;
- напряжение питания насосной группы;
- габариты по высоте, ширине и длине под площадку.
Область применения: Пункты мойки колес
Пункты мойки колёс устанавливают на выездах со строительных площадок, карьеров, полигонов ТБО, бетонных и асфальтовых заводов, откуда транспорт выезжает на дороги общего пользования. Их применяют генподрядчики и застройщики для соблюдения требований по чистоте улиц, а также логистические и промышленные объекты с интенсивным грузопотоком. Мойка струёй под давлением смывает налипший грунт с протектора и арок, не допуская выноса грязи за пределы территории.
Как правильно выбрать пункты мойки колес
Отправная точка – интенсивность выезда транспорта, задающая нужную пропускную способность и число моечных пистолетов: чем плотнее поток, тем больше точек мойки и выше требуемое давление. Смотрят на габариты комплекса и размер площадки под установку, на напряжение питания насосов и наличие рециркуляции воды. Комплектации Эконом подходят для небольших объектов, Лайт и версии ВД – для интенсивной эксплуатации. Учитывают ремонтопригодность и доступность запчастей насосной группы.
Пункты мойки колес: уход и эксплуатация
Регулярно очищают отстойники и решётки от осевшего грунта, промывают форсунки пистолетов и проверяют шланги высокого давления на повреждения. Насосную группу обслуживают по регламенту, следят за уровнем и чистотой оборотной воды, чтобы абразив не изнашивал насос. В межсезонье и при простое воду из системы сливают, оберегая насос и магистрали от замерзания. Металлоконструкцию осматривают на коррозию и подкрашивают повреждённые места.
Производство категории «Пункты мойки колес»
Несущую эстакадную раму и поддоны сваривают из профильного и листового проката, насосную группу комплектуют насосом высокого давления, магистралями и моечными пистолетами, а систему оснащают отстойниками для осаждения грунта. Металлоконструкцию защищают от коррозии грунтовкой и окраской, рассчитывая раму под вес проезжающего транспорта.
Добросовестный изготовитель проверяет прочность сварных швов рамы, герметичность гидравлики и соответствие электрооборудования требованиям безопасности по действующим нормам. Кустарное исполнение выдают недоваренные швы под нагрузкой, слабый насос, не создающий заявленного давления, и незащищённая от коррозии рама. Оборудование проверенных заводов-изготовителей tmlt поставляет оптом со склада.
Пункты мойки колес оптом в Санкт-Петербурге
Пункты мойки колёс серий Эконом и Лайт держим на складе и отгружаем оптом застройщикам, генподрядчикам и промышленным объектам. Доставку по России выполняем транспортными компаниями с учётом габаритов оборудования, а в Санкт-Петербурге доступен самовывоз со склада. Подобрать комплектацию под интенсивность выезда и рассчитать заказ помогут по телефону +7(499)350-95-28 или по адресу info@tmlt.ru.











