Купить пункты мойки колес (ПМК) в СПб от производителя
Как производят пункты мойки колёс (ПМК)
Пункт мойки колёс – стальная эстакада с форсунками высокого давления для очистки шин грузового транспорта перед выездом со стройплощадки; конструкцию варят из проката и комплектуют насосным оборудованием.
- Изготовление рамы. Из швеллера, трубы и листового проката сваривают несущую раму эстакады и решётчатый настил под проезд колёс.
- Монтаж форсуночного узла. В раму встраивают коллектор с форсунками, направленными на колесо под расчётным углом для эффективного смыва грязи.
- Антикоррозийная защита. Металлоконструкцию пескоструят, грунтуют и окрашивают или оцинковывают – эксплуатация идёт в воде и грязи, поэтому защита от коррозии критична.
- Установка насосной станции. Монтируют насос высокого давления, систему подачи воды и, при необходимости, рециркуляции с отстойником и фильтрами.
- Испытание под давлением. Систему проверяют на рабочем давлении, герметичность соединений и равномерность факела форсунок.
Металлоконструкции с непроваром шва в эксплуатацию не допускают; пункты мойки колёс из Санкт-Петербурга отгружают оптом строительным площадкам и карьерам.
Купить пункты мойки колес (ПМК) оптом в СПб
Пункты мойки колес - это специальные сооружения, предназначенные для очистки ходовой части крупногабаритной строительной и специальной техники от грязи, налипшей глины, песка и прочих загрязнений. Они широко применяются на строительных площадках, карьерах, угольных разрезах и других промышленных объектах.
Основное назначение пунктов мойки колес - предотвращение занесения грязи с территории строительных площадок на дороги общего пользования. Это позволяет повысить безопасность дорожного движения и сократить расходы на содержание трасс в чистоте в непосредственной близости от строек.
Пункты оборудуются металлическими ваннами большого размера, заполненными водой, в которые по специальным направляющим въезжает техника. Мощные водоструйные насадки под высоким давлением размывают даже сильно въевшуюся грязь. Одновременно с мытьем колес очищаются другие части машины.
После мойки спецтехника разворачивается на накопительном корпусе сооружения и выезжает на дорогу в чистом состоянии. Вода с осадками через систему отстойников поступает на очистные сооружения, а затем возвращается в цикл повторного использования.
Таким образом, пункты мойки являются неотъемлемой частью комплексных мер по экологической защите в строительной отрасли, позволяющих минимизировать вредное воздействие на окружающую среду.
Современные технологии позволяют создавать высокоэффективные и экологичные системы очистки спецтехники. Большинство пунктов мойки оснащается дополнительным оборудованием:
Системы оборотного водоснабжения с многоступенчатой фильтрацией и повторным использованием воды снижают расход водных ресурсов.
Илоскребы и илососы собирают осадок с поверхности отстойников и донных илов для очистки и утилизации.
Специальные реагенты и коагулянты применяются для более эффективного осаждения взвесей и очистки сточных вод.
Дополнительные щеточные и воздушно-пузырьковые установки усиливают моющий эффект водной очистки.
Подогрев воды зимой обеспечивает бесперебойную работу в любых погодных условиях.
Совершенствование технологий, модульность конструкций и высокая степень автоматизации пунктов мойки позволяют обслуживать значительные объемы крупногабаритной техники с соблюдением всех норм экологической безопасности.
В целом, пункты мойки являются надежным барьером на пути распространения грязи со строительных площадок, помогая предприятиям соблюдать требования природоохранного законодательства.
Завод производитель пунктов мойки колес (ПМК)
Резка и гибка металла. Листовой прокат нарезается и гнется для изготовления деталей корпуса и отстойников пункта мойки.
Сварка конструкции. Металлические листы свариваются в единую прочную конструкцию, к которой крепятся дополнительные элементы.
Монтаж трубопроводов. Прокладываются трубы для водоснабжения моечных насадок и откачки использованной воды с осадком.
Установка насосов. Монтируются высоконапорные насосы для создания мощных струй воды в моечных форсунках.
Подключение распылителей. Устанавливаются и подсоединяются распылительные насадки различных типов.
Система очистки воды. Монтируются емкости-отстойники, фильтры, установки реагентной очистки сточных вод.
Подключение электрики. К пункту подводится электропитание, размещаются пульты управления.
Гидроизоляция. Все внутренние поверхности покрываются водонепроницаемыми составами.
Покраска. Конструкции снаружи окрашиваются в яркие сигнальные цвета.
Финальные проверки. Производится тестирование всех систем, проверка на протечки и дефекты.
После контроля качества готовые пункты мойки колес спецтехники отправляются на склад для последующей отгрузки заказчикам.
Пункты мойки колес (ПМК) замкнутого цикла вы можете заказать в Санкт-Петербурге и Ленинградской области через интернет-площадку нашей компании, оформив запрос менеджерам по почте spb@tmlt.ru. Наше предприятие осуществляет прямые поставки с предприятий-производителей и крупных оптовиков пунктов мойки колес (ПМК) замкнутого цикла по всей территории Российской Федерации. У нас действуют специальные договоры и льготные условия приобретения пунктов мойки колес (ПМК) замкнутого цикла. Благодаря собственной логистике, мы оперативно обеспечиваем потребности в пунктах мойки колес (ПМК) замкнутого цикла на строительных объектах любого масштаба.
