Опалубка для перекрытий - купить в Санкт-Петербурге

Купить опалубку для перекрытий оптом в СПб

Опалубка для перекрытий - это временная конструкция, предназначенная для создания формы и поддержки бетонной смеси при возведении горизонтальных несущих конструкций зданий и сооружений, таких как плиты перекрытий, балки и ригели. Правильный выбор и установка опалубки имеют решающее значение для обеспечения безопасности рабочих, прочности и долговечности конструкции, а также эстетичного внешнего вида.

В современном строительстве используются различные типы опалубки для перекрытий, каждый из которых обладает своими преимуществами и недостатками. Наиболее распространенными являются съемная опалубка, несъемная опалубка и переставная опалубка.

Съемная опалубка изготавливается из дерева, стали или алюминия и легко разбирается после того, как бетон набрал достаточную прочность. Несъемная опалубка, такая как профилированный стальной лист или сборные элементы из пенополистирола, остается внутри конструкции, обеспечивая дополнительную теплоизоляцию и огнестойкость. Переставная опалубка представляет собой модульную систему, которая может быть многократно использована на разных участках строительства, что делает ее экономически выгодной для крупных проектов.

При проектировании и установке опалубки учитываются такие факторы, как нагрузки от свежего бетона, вес арматуры, усилия от вибрации и ветровые нагрузки. Также важно обеспечить надлежащее анкерное крепление опалубки к основанию и правильную установку распорок и креплений для поддержания формы конструкции. Соблюдение всех требований безопасности и использование высококачественных материалов гарантируют надежность опалубочных систем и минимизируют риски при возведении монолитных перекрытий.

При монтаже опалубки для перекрытий важно обеспечить ее жесткость и устойчивость к деформациям под нагрузкой от бетонной смеси. Для этого применяются специальные распорные системы, стойки и подкосы, рассчитанные на восприятие усилий от веса бетона и рабочих нагрузок. Правильная расстановка опор опалубки позволяет избежать ее прогиба или смещения, что может привести к браку конструкции.

Еще одним важным аспектом является герметичность щитов опалубки для исключения вытекания цементного молока и образования раковин на поверхности бетона. С этой целью в опалубку устанавливаются специальные уплотнительные элементы, а стыки тщательно проклеиваются для обеспечения требуемого качества бетонных поверхностей.

После заливки и твердения бетона, опалубка должна быть аккуратно демонтирована во избежание повреждения конструкции. Для облегчения этого процесса применяются специальные разделительные смазки и пленки, наносимые на внутреннюю поверхность щитов. Съемные опалубочные системы обычно оборачиваются, очищаются и готовятся к повторному использованию.

Помимо традиционных опалубочных конструкций, в современном строительстве все чаще применяются системы алюминиевой и пластиковой опалубки, обладающие меньшим весом, большей долговечностью и возможностью многократного использования. Некоторые виды несъемной опалубки выполняют не только функции формообразования, но и являются элементами звукоизоляции и огнезащиты перекрытия.

Таким образом, выбор и проектирование опалубки для монолитных перекрытий требует комплексного подхода с учетом многочисленных факторов для обеспечения безопасности, надежности и качества возводимых конструкций.

Изготовление опалубки для перекрытий с завода

Процесс изготовления опалубки для перекрытий на заводе начинается с подготовки исходных материалов - листов фанеры, металлических профилей, пластиковых элементов и других комплектующих в соответствии с конструкторской документацией. Материалы проходят входной контроль качества и измерение геометрических параметров.

Далее листы фанеры распиливаются на заготовки нужных размеров с использованием форматно-раскроечных станков. Кромки заготовок обрабатываются на кромкообрезных станках для получения гладких поверхностей. Отверстия и пазы в фанерных щитах вырезаются на числовом программном оборудовании с ЧПУ управлением.

Металлические профили для ригелей, стоек и других элементов каркаса опалубки также подвергаются резке, гибке и сверлению отверстий на специальных станках. Все детали проходят дополнительный контроль размеров.

На следующем этапе производится сборка опалубочных щитов путем соединения фанерных заготовок с применением гвоздей, шурупов и клеев. Для повышения жесткости и герметичности стыки между панелями проклеиваются специальными уплотнительными лентами.

Затем изготавливается металлический каркас из профилей, к которому крепятся собранные опалубочные щиты, формируя модули заданных размеров и конфигураций. На заключительной стадии монтируются распорные системы, струбцины, замки и другая оснастка.

Готовые секции опалубки для перекрытий проходят финишную обработку - зачистку, шлифовку поверхностей и нанесение разделительных составов. Затем они окрашиваются, маркируются и упаковываются для транспортировки на строительные объекты.