Купить компрессоры воздушные ременные 220V оптом в Санкт-Петербурге
Ременные воздушные компрессоры с питанием 220 В вырабатывают сжатый воздух для пневмоинструмента, покрасочных работ и продувки. Ременная передача снижает обороты насосного блока, что уменьшает нагрев и шум и продлевает ресурс по сравнению с прямым приводом. В мастерских, автосервисах и на небольших производствах Санкт-Петербурга такие компрессоры работают от обычной бытовой сети. Ременная передача снижает обороты насоса, уменьшая нагрев и шум. Пониженные обороты и масляная смазка продлевают ресурс поршневой группы. Ресивер накапливает воздух и сглаживает пики потребления инструмента. Питание от 220 В не требует трёхфазного ввода и удобно для небольшой мастерской. Такой компрессор обеспечивает работу гайковёртов, краскопультов и продувочных пистолетов.
В категории – масляные модели TOR серии OBL с ресиверами разного объёма и производительностью, достаточной для питания ручного пневмоинструмента. Масляная смазка цилиндропоршневой группы обеспечивает долгий срок службы при регулярной эксплуатации.
Подбирая компрессор, ориентируйтесь на производительность (л/мин), рабочее давление и объём ресивера. Производительность должна с запасом покрывать потребление вашего инструмента, иначе давление будет проседать.
Компрессоры отгружаем по России, в Санкт-Петербурге возможен самовывоз.
Из чего и как делают ременные воздушные компрессоры 220V
Ременный воздушный компрессор на 220V сжимает воздух поршневой головкой, приводимой электродвигателем через клиновой ремень, и накапливает его в ресивере для питания пневмоинструмента. Технология изготовления таких компрессоров предусматривает литьё чугунной головки, сборку поршневой группы, испытание ресивера и проверку производительности.
- Литьё и обработка головки. Цилиндры и картер компрессорного блока отливают из чугуна, растачивают и хонингуют цилиндры под точную посадку поршней.
- Сборка поршневой группы. Поршни с кольцами, шатуны, коленвал и клапанную плиту собирают в блок, добиваясь герметичности камеры сжатия.
- Ресивер. Стальной баллон-ресивер сваривают и опрессовывают повышенным давлением, устанавливают манометр, реле давления и предохранительный клапан.
- Сборка агрегата. Головку и электродвигатель 220V монтируют на ресивер, соединяют клиновым ремнём под защитным кожухом (линейка OBL 50-10, OBL 100-10).
- Испытание. Компрессор проверяют на производительность, максимальное давление, герметичность соединений и работу автоматики.
Ременные воздушные компрессоры 220V с падением давления или утечками воздуха отбраковываются на стенде; исправные агрегаты со склада в Санкт-Петербурге отгружаются оптом и доставляются по всей стране.
